北斗全球组网意味着什么五大意义告诉你这才叫做巧夺天工!

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所属分类:新中国史

关于北斗全球组网意味着什么,这里深入分析一下:2020年6月23日,注定是载入史册的一天,经过30多年的艰苦努力,文章开头提及的这个行动和愿望终于达成,这是历史性的成功!

 

从上世纪80年代提出设想,到1994年北斗一号建设正式启动,到2000年发射2颗地球静止轨道(GEO)卫星,再到今天发射最后一颗北斗完成全球组网,回首往昔,北斗已经走过了30多年路程,今天圆满收官。

北斗全球组网意味着什么五大意义告诉你这才叫做巧夺天工!

▲最后一颗北斗升空

 

北斗的民用精度大致与GPS差不多,在5米以内,再配合地面终端设备,精度可达2~5厘米,军用精度将高一个数量级,达到毫米级。总体说来,北斗的定位精度与GPS相当,甚至更好。

北斗到来,对中国来说有五个极为重要的意义。

一是军事意义:护卫国家安全。

现代战争里,不论是飞机、军舰还是导弹,一旦有了导航,就可以保障行走万里不迷路,指哪打哪。一旦没了导航,基本上就成了睁眼瞎,指哪打不准哪。

91年海湾战争,美国需轰炸伊拉克一座水电站,若是采用常规方式,则需出动数十架轰炸机携带数百吨炸药才能完成,但美国采用卫星导航下的导弹,从数百公里外发射2枚导弹,让第一枚导弹炸开缺口、第二枚导弹再从缺口飞进去就完成了轰炸,在当时令世界震惊。

同样在2003年的伊拉克战争,美国让一枚卫星制导导弹从伊拉克新闻大楼的通风口飞进去进行攻击,攻击的精度之高让人惊叹。

美国采用了几乎是降维式的打击,用高科技打得当时号称“世界第三军事强国”的伊拉克毫无之力,百万大军只用了40多天就被人打得土崩瓦解。

由此可见,卫星导航是多么重要。

反之,若是卫星导航受制于人,将会给国家完全带来极大隐患。

比如99年印巴战争,美国为了不让印度太得瑟,就关闭了印巴地区的GPS,一下子就让印度军队成了瞎子。

对于我们中国来说,96年台海危机时,我们有两枚导弹失去了目标;93年“银河号事件”时,我们的商船银河号一下子失去了前进方向,都是因为美国关闭了GPS,无法进行导航的结果。

假如在战争时期出现这样的情况,后果将不堪设想。美国甚至可以修改GPS并发送假的定位,完全能够让对方的武器去轰炸对方自己的阵地。

未来战争,已不仅仅是精确制导武器,智能武器将会登场,若是没有卫星的精确导航,它同样将成为睁眼瞎。

一旦导弹、飞机、军舰、智能武器这些作战单元没了卫星帮忙指路,作战效能将大为下降,甚至无法使用,最后的结果可能就是伊拉克被美国打那样,毫无招架之力。

由此可见,卫星导航对一国安全是多么重要,随着北斗的建设完成,它对拱卫中国国防安全有着极其重要的作用。

 

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 ▲第55颗北斗太阳能帆板展开 图自央视直播

 

二是经济意义:成为推动中国经济与社会发展的强大动力

卫星导航自身的市场就不用说了,全球市场规模高达万亿美元之巨,北斗建设完成,必然能从中分到一大块肉。

 

关键是北斗的辅助意义。

接下来的世界,将是一个万物互联的世界,实现万物互联的途径,正是卫星导航、5G这些纽带。

这一轮变革带来的经济效益将无法估量,可能是很多个“万亿美元”的规模。

美国也早就看到了,为了遏制中国发展,已经对中国5G痛下杀手,如果中国没有自己的卫星定位与导航,你想想,美国的GPS能让你用得舒心么?它会让你痛快的用着GPS,然后去创造巨大GDP,从而让中国大发展么?

所以,拥有自己的卫星定位与导航,对中国的经济与社会发展又是多么的重要。

接下来的万物互联、智能汽车等引领全球经济发展的领域,卫星导航将至关重要,北斗对我们来说,其意义就十分重大。

我们国家也应该是早就看到了这一点,才从前些年开始,加速了北斗进程,本来是2020年才开始全球组网的,结果今年就完成了全球组网,大概正是为了保障万物互联、智能汽车、数智经济这些能带来巨大经济效益的领域。

 

第四次工业革命的曙光已若隐若现,谁能把握住这个百年难遇的机遇,就有可能引领下一个时代。

 

北斗的全球组网完成,对中国来说,意义极为重大。

三是民生意义

这个想必不用多说,咱们天天用的手机、开车都要用到导航,渔民出海、自然灾害救灾、无人机送货等等,都需要准确甚至是精确的定位。

 

交通运输、农林渔业、水文监测、气象测报、通信系统、电力调度、救灾减灾、公共安全等领域,也离不开卫星导航。

 

美国已将中国列为了战略竞争对手,它今天能卡中国芯片,焉知明天不会关掉你的GPS?

 

一旦被关,手机定位、汽车导航、未来智能汽车等需要用到卫星导航的领域,都将停摆。

四是体现综合国力

 

最后一颗北斗发射成功、全球组网完成,标志着中国由航天大国迈入了航天强国。

 

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▲最后一颗北斗升空 央视视频截图

 

卫星导航可不是谁都能搞的,有钱没技术搞不成,有技术没钱,也搞不成,必须要经济与技术实力都达到了,才能搞得定。

这便是欧洲“伽利略”至今半死不活的原因所在,也是直到如今,只有中美俄三国能搞出卫星导航的原因所在,而且俄罗斯还是吃的苏联老本,若是让他现在单独来搞,恐怕也只能是望洋兴叹,从这一点来说,中国能搞成北斗,是大国综合实力的彰显。

中国北斗的成功,不但能为自身发展提供保障,而且还能为“一带一路”沿线提供强有力支持,也能为非洲或其它对中国友好的国家提供保障,从而反过来促进中国经济发展。从这一点来说,也是意义重大。

第五,中国北斗的成功,是反“卡脖子”的一次重大胜利,是“别逼中国人”的典型彰显。

早年,中国想加入欧洲一起建设“伽利略”,结果在出了2亿欧元的天价会费后,欧洲还处处排斥我们,不让参与核心技术,日本印度出的钱少得多,得到的权利却比中国多得多,最后我们就干脆自己玩。

一个很讽刺的地方在于,二十多年过去了,中国北斗搞成了,当时排斥中国人的“伽利略”却半死不活了。

 

包括上文说过的“台海危机”导弹打偏、“银河号”失去航线,都是国外对我们的“卡脖子”,如今北斗全球组网完成,意味着这一历史永远过去了。

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▲北斗导航示意图

 

如果真要回想往昔,有时候想来还挺心酸的。

 

昔日一个贫弱的中国面对国外强国时,不断被卡脖子、不断被封锁、不断被人排斥、不被被人白眼…,不论是空间站、超算还是北斗,都曾经历过太多心塞,只是最终我们都自己搞成了,不但搞成,而且还成为了世界顶尖。

就说北斗,从94年开始研制,到2000年开始发射卫星,直到今天完成建设,从它的出生到长成,20年间,很多人可以说是“看着它长大的”。

在那些充满期盼的年代,很多人的一个共同渴望是“我们什么时候能搞成啊!”

20多年过去了,我们今天可以骄傲的说:搞成了!

夙愿已偿!


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